Naše flotila po celém světě se skládá ze 42 letadel, typem jedno i vícemotorová letadla.
Cessna 152 je dvoumístné letadlo s tříkolovým pevným podvozkem. Toto letadlo patří do kategorie všeobecného letectví. Toto letadlo se primárně využívá pro letecký výcvik, nálet hodin a nebo soukromý převoz. Cessna 152 je nejpopulárnější letadlo na výcvik budoucích pilotů.
Cessna 172 je čtyřmístný, jednomotorový letoun s vysoko umístěnými křídly. Cessna 172 se využívá pro výcviky PPL, IR, CPL.
Cessna 172 SP je jednomotorový vysoko-křídlý a čtyřmístný letoun s pevným převodem. Skleněný kokpit 172 SP je ideální pro trénink nástrojů a je oblíbený. Letová paluba je poháněna sadou avioniky Garmin G1000.
Cessna 172 RG je letoun se zatahovacím podvozkem. Díky tomu je rychlejší, aerodynamičtější než ostatní modely a dokáže dosáhnout až 130 KIAS. Stavitelná vrtule letounu umožňuje motoru běžet při nižších otáčkách (RPM), díky tomu je letadlo za letu tišší.
Piper warrior je jednomotorový, tenkokřídlý, čtyřsedadlový letou s pevným podvozkem. Poskytuje lepší vůli mezi konci křídel a zemí, vzepětí a velkou stabilitu v ose převrácení. Pevný rám a vynikající výkon dělají letadlo skvělým pro tréninkové účely.
This normally aspirated 200-HP Piper Arrow is a true cross-country machine. At 144 KTS you will cover a lot of ground in a shorter time. Ideal for long cross country flights.
As a four seater, high wing, single engine airplane equipped with tricycle landing gear; the Piper Arrow also includes a steerable nose wheel and two main wheels.
It is certified in the normal and utility category. It is not designed for aerobatic flight, though some maneuvers are permitted as per the aircraft’s POH. The aircraft is equipped for day VFR and may be equipped for night VFR and/or IFR.
The Garmin GNS 530/430 combination is a common dual-GPS avionics suite for an IFR-certified airplane, A single 430 or 530 functions as a communications radio (COM), a VOR/ILS/GS receiver (NAV), and a moving-map GPS.
Pa-44 Seminole je čtyřsedadlové, vícemotorové, úzkokřídlé letadlo, které je využíváno především pro trénování MEP/IR.
Flying academy nabízí všem pilotům možnost si vyzkoušet létat v našem novém Generic Multi Engine Piston Airplane simulátoru na naší pobočce v Brně. Máte možnost si nacvičit jakoukoliv situaci, která může nastat během letu. Selhání motorů nebo jiných zařízení v letadle, nebo si také můžete vyzkoušet let za špatného počasí. Simulátor je certifikovaný pro létání s letadly SEP nebo MEP. Přijďte si zalétat a ušetřete peníze. Simulátor je skvělý pro obnovení nebo prodloužení svého hodnocení nebo školení IRI nebo pro vytváření hodin v podmínkách přístrojů vydaných společností PART FCL.
