Curso de Instructor de Vuelo EASA

Permite a los instructores de vuelo enseñar a los futuros pilotos, con el IRI, también puede enseñar a los pilotos cómo volar de acuerdo con IFR, todo mientras aumenta sus horas de vuelo. Además, puede tener la posibilidad de experimentar ser un FI en una de los mejores bases de Flying Academy

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FAA Multi-Engine Land

Aprenda a volar un avión con dos motores al obtener su Calificación Multimotor Terrestre – MEL(A). Obtenga su calificación MEL (A) agregada a su licencia de piloto privado FAA – PPL (A) y licencia de piloto comercial FAA – CPL (A).

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FAA CPL

Este curso es uno de los pasos finales para convertirse en piloto profesional. Te permite trabajar como piloto a cambio de una compensación.

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EASA Multin-Engine Piston

Obtener la habilitación EASA Multimotor Pistón – MEP (A) amplía los privilegios de la Licencia de piloto privado EASA – PPL (A) y la Licencia de piloto comercial – CPL (A) que le permite volar aviones con más de un motor

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EASA CPL

Este curso es uno de los pasos finales para convertirse en piloto profesional. Te permite trabajar como piloto a cambio de una compensación.

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FAA Instrument Rating

Esta habilitación amplía las atribuciones de PPL(A) o CPL(A), y permite a los pilotos volar según IFR en tiempo nublado o cualquier otra circunstancia de visibilidad reducida.

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EASA Instruments Rating

Esto permite a los instructores de vuelo enseñar a los futuros pilotos y con el IRI también puedes enseñar a los pilotos a volar según IFR. Esto se puede hacer mientras construye sus horas de vuelo.

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EASA NR

El curso Night Rating es un paso natural después de completar PPL(A). Esta calificación permite a los estudiantes volar después de la puesta del sol en condiciones VFR, lo que hace que la acumulación de horas sea más flexible y agradable.

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EASA PPL

El PPL es el primer paso para convertirse en piloto profesional. Con los cursos teóricos a distancia, puedes completar tu entrenamiento en tierra desde casa.

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