La licencia de piloto privado tiene limitaciones, una de ellas está volando en condiciones de baja visibilidad según las reglas de vuelo por instrumentos.
Para obtener la habilitación del instrumento, debe calificar para la clase médica 1 y ser titular de una licencia de piloto privado válida. Al momento de la prueba de habilidad, debe tener 50 horas duales y su teoría ATPL y obtener su certificado IFR de inglés.
El entrenamiento para la calificación de instrumentos se puede realizar en la base Flying Academy Brno en el aeropuerto de Turany en un avión mono motor Cessna 172 clásico o Cessna 172 G1000.
IFR training consist of 50 dual hours out of which 20 can be done in simulator.
Parte prácticas:
El entrenamiento comienza con el módulo básico de vuelo por instrumentos.
Luego continúa con el entrenamiento de IFR del área local con diferentes tipos de enfoques.
La tercera etapa es la navegación con vuelos IFR a diferentes aeropuertos de la República Checa y Europa.
Su entrenamiento terminará con una calificación emitida por la autoridad local de aviación civil.
La calificación de los instrumentos no solo es un requisito para ser piloto profesional, sino que también es muy útil para volar un avión bajo IFR con una altura de decisión mínima de 200 pies como piloto privado.
