Volé con Flying Academy en Miami en Julio de 2017 y en Corona, California, en Enero de 2018, volando 65 horas en total. En primer lugar, Flying Academy es una escuela de vuelo muy profesional con un ambiente familiar innegable: Lina María, Sandy y Natasha en Miami y Theary, Felicia y Matthew en Corona hacen un trabajo fantástico para ayudarlo con cada problema o pregunta que pueda tener. En lo que respecta al cronograma de vuelo, sino también el alojamiento, el transporte, el papeleo para la validación de su licencia con sede en el extranjero, organizar la reunión necesaria con el agente de la FAA y la lista continúa. En ambos lugares, me alojé en un alojamiento escolar y alquilé uno de sus scooters. Sus casas son modernas y están bien equipadas y las compartes con otros pilotos de todo el mundo.

Esto es, literalmente, una experiencia internacional y estás constantemente inmerso en la aviación, definitivamente hay un espíritu de camaradería en marcha. He hecho muchos amigos al final.

Respecto al vuelo en sí, los Estados Unidos son un entorno impresionante. Los paisajes van desde islas paradisíacas como los Cayos, hermosas playas o fantásticos parques nacionales como los Everglades en Florida hasta magníficas montañas nevadas, grandes lagos de agua dulce y desiertos áridos en California. Sobre todo volé en el Cessna 152, que resultó ser un corcel más confiable, nunca me decepcionó en todos los climas mencionados. Los EE. UU. Tienen una amplia cobertura de ATC y, cuando vuela en VFR, siempre puede solicitar el seguimiento de un vuelo, un servicio que proporciona al piloto asesoramiento de tráfico, orientación básica y vectorización, y cualquier información que se considere necesaria para un vuelo seguro. Los controladores de los EE. UU. Son amables y entienden a la gente incluso en una carga de trabajo pesada, y usted obtiene autorización en el espacio aéreo de Bravo en poco tiempo. Pero, por supuesto, antes de volar solo, debe tomar algunas horas de instrucción de vuelo para acostumbrarse a los procedimientos y comunicaciones estadounidenses.

Los Instructores de vuelo de Flying Academy son muy amables y profesionales y te hacen sentir confiado con tu nuevo entorno.

Mark, Luis, y Danny en Miami y Mark en Corona, ¡felicitamos a todos!
En Florida volé a Orlando, admirando la inmensidad de los Everglades, uno de los pantanos más grandes de la Tierra y lleno de caimanes, a Marco Island y sus playas de arena y centros turísticos en la costa suroeste o incluso a Vero Beach en la costa este donde Una vez tuve que pasar la noche debido a severas tormentas eléctricas en Miami. Florida es, de hecho, un lugar fantástico para volar, algunas veces hay que tener cuidado con el clima y las tormentas eléctricas, especialmente en verano, ya que pueden acumularse con bastante rapidez.

También volé a la derecha a lo largo de la costa desde Miami a Fort Lauderdale y fui autorizado por ATC para realizar la transición a 600 pies sobre el nivel del mar justo debajo de la ruta de vuelo de los aviones que partían del Aeropuerto Internacional de Miami y Fort Lauderdale.

Esto sería imposible y estaría mal visto en la vieja Europa. ¡Qué increíble experiencia! Una mención especial es para The Keys, un maravilloso archipiélago frente a la costa sur de Florida, con sus aguas cristalinas e infestadas de tiburones (sí, puedes verlas desde el avión), que son una visita obligada cuando estás en Florida.

Durante uno de mis vuelos allí, poco después de salir de Key West International, fui atado por el ATC y pasé a tiro de piedra de cuatro combatientes F-16 que practicaban maniobras. ¡Increíble! ¡Bienvenido a América!

En California, el paisaje cambia radicalmente de una Florida plana y nivelada y entendí el verdadero significado de volar en la montaña. ¡Hay muchas cordilleras allí, con algunas cumbres que se elevan a más de 14000 pies AMSL!

Incluso puede ver pinos cubiertos de nieve y lagos naturales pacíficos en la parte superior, mientras que justo detrás de ellos yacen vastas extensiones de desierto árido. ¡Asombroso!

Entre mis muchos vuelos, fui al aeropuerto municipal de San Diego, que está a solo un par de metros de la frontera con México, Agua Caliente, un pequeño campo de aviación en medio del desierto rodeado de montañas.

Después de aterrizar allí, me tomé un tiempo para estirar las piernas en la arena del desierto, escuchando el sonido … del silencio. Nunca en toda mi vida había experimentado esto: ni un solo sonido en absoluto. Sin viento. No hay ruidos de la ciudad. ¡Nada!

Mis oídos se sentían totalmente raros al no captar ningún sonido en una inmensidad tan vacía, era surrealista. Sin mencionar el magnífico paisaje lunar entre Los Ángeles y Agua Caliente: se sentía como estar en otro planeta. ¿Mi GPS simplemente se volvió loco y me sacó algunos años luz de mi ruta? Me pregunté … Otro día volé al centro de Los Ángeles a solo 1000 ft AGL, aterrizando en el aeropuerto John Wayne apretando entre dos Boeing 737 y luego sobre la hermosa playa de Newport hasta Dana Point..

También fui a Las Vegas: después de horas cruzando montañas, desiertos vacíos, lagos secos y montañas otra vez, ¡ahí estaba!

Sin City, materializándose de la nada, como un oasis en el desierto. Pasé la noche allí, disfrutando de toda la locura que solo esta ciudad puede ofrecer. El día siguiente fue mi gran día, el pináculo de todo mi viaje. Había planeado un vuelo desde Las Vegas al Gran Cañón y luego de regreso a Los Ángeles, con 3 paradas intermedias para repostar. Tres estados para cruzar Nevada, Arizona y California. Toda una aventura, especialmente cuando se vuela solo en un Cessna 152 en un desierto abandonado y desértico. Bueno, tuve a mis amigos de ATC para que me ayudaran en caso de que algo fuera al sur, pero con el terreno elevado, a veces perdían el contacto del radar y la radio con mi avión.

Este fue el vuelo más intenso e increíble de mi vida: realmente aprendes a planificar con anticipación, a tomar decisiones y a mantenerte enfocado durante mucho tiempo porque en el desierto estás básicamente solo.


Como conclusión, recomiendo vivamente volar en los EE. UU. A cualquier piloto que desee nuevas aventuras y desafíos. Flying Academy es la oportunidad perfecta para esto: pensé ingenuamente que conocería a gente de negocios, pero en lugar de eso conocí a amigos. Además, en Flying Academy Miami, casi todo el mundo habla inglés y español con fluidez, por lo que si su idioma materno es el español: no tenga miedo, ¡está en buenas manos! Y créanme, son súper buenos de verdad!
Un enorme agradecimiento a todos ustedes: Lina María, Theary, Sandy, Felicia, Natasha, Mark R., Mark S., Luis, Matthew, Danny y el personal, me ayudaron a volar más rápido, mejor, más rápido, más fuerte.

Espero que nos encontremos de nuevo pronto cruzando el Atlántico a unos 35000 pies. Le enciendo mi micrófono en cualquier momento.

Jean-Louis

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