FAA Zero to 1500 Flight Hours

Visión general Del curso
El curso de cero a 1500 horas está diseñado para futuros pilotos sin experiencia de vuelo actual. El entrenamiento comienza desde PPL (A) hasta CPL (A) y continúa con las calificaciones de IR (A), MEP e Instructor de vuelo, bajo FAA. Tendrá 1300 horas adicionales de experiencia dentro de los 2 años de haber trabajado como instructor de vuelo (tiempo de piloto al mando) con Flying Academy, alcanzando hasta 1500 horas de tiempo total, que no solo es un hito crucial para todas las aerolíneas, sino que también un punto de inflexión para la experiencia de vuelo personal de cada piloto
A partir de: $40,810
Entrenamiento en tierra
Durante las horas de cero a 1500, el alumno completará cursos teóricos de PPL (A), IR (A), MEP (A), teoría ATPL y FI (A). Para la calificación FI, el alumno se someterá a una preparación dedicada para cumplir con los estándares de calidad de la Academia de vuelo para instructores de vuelo. Además, podrás asistir a la formación teórica desde la comodidad de tu hogar con Flying Academy Worldwide Online Campus.

Exámenes prácticos
Los exámenes de habilidades prácticas en el avión con el examinador se pueden realizar después de completar con éxito las pruebas escritas. Para las 0-1500 horas, hay 6 exámenes prácticos: PPL (A), IR (A), MEP (A) y MEP (A) IR, CPL (A) y FI (A) El solicitante debe demostrar la capacidad de :
- Operar el avión dentro de sus limitaciones
- Complete todas las maniobras tan suaves y precisas como lo solicite la FAA
- Ejercicio y habilidad para el vuelo.
- Aplicar conocimientos aeronáuticos
- Aplicar los procedimientos de emergencia y mantener operaciones seguras.
- Mantener el control del avión en todo momento.


Exámenes teóricos
El solicitante debe demostrar los conocimientos teóricos en la oficina aprobada por la FAA en forma de pruebas escritas.
Curso curricular
Requirements
Requisitos
17 años mínimo
El piloto debe tener al menos 17 años de edad para poder obtener una licencia de piloto comercial.
Tener certificado médico de clase 2
Debe estar en buena forma física para vuelos comerciales (capaz de poseer un Certificado Médico de Piloto de la FAA Clase 2)
Dominar el idioma inglés
Debe poder leer, escribir, comprender y hablar inglés con fluidez